Förlorade vaxgjutningar för marina horisontella ankarspel

produkt introduktion

Tekniska indikatorer

Enligt specifikationen ska ankarspelet i huvudsak uppfylla följande krav:

(1) Ankarspelet ska drivas av en oberoende drivkraft

Drivmotorn och transmissionen bör förses med skydd mot övervridning och slag. För hydrauliska ankarspel, om dess hydrauliska rörledning är ansluten till andra däcks mekaniska rörledningar, ska det säkerställas att den normala driften av ankarspelet inte kommer att påverkas.

(2) Ankarspelet ska ha tillräcklig kraft och ska kunna arbeta kontinuerligt

Dess arbetsbelastning bestäms enligt diametern på ankarkedjan (d, mm). AM1-, AM2- och AM3-kedjor med växlar testas ombord respektive. Ankarspelet ska kunna flytta ett ankare från Pull up på ett vattendjup av 82,5m till ett vattendjup av 27,5m.

Under ovan nämnda arbetsbelastning och medelhastighet bör den kunna arbeta kontinuerligt i 30 minuter. Den ska kunna arbeta kontinuerligt i 2 minuter under inverkan av överbelastningsspänning som inte är mindre än 1,5 gånger arbetsbelastningen (hastighet krävs inte). Förlorade vaxgjutgods för marina horisontella ankarspel bör också utrustas med en överbelastningsskyddsanordning, som kan övergå till medelhastighetsdrift vid överbelastning.

(3) Ankarspelets kedjehjul eller spolar ska förses med pålitliga bromsar

Efter att bromsen är åtdragen ska den klara den statiska spänningen på 45 procent av ankarkedjans eller stålkabelns brottbelastning eller klara den maximala statiska belastningen på ankarkedjan. Dess belastade delar bör inte ha permanent deformation, och dess bromsanordning bör inte ha slirning.

En koppling ska installeras mellan ankarspelets kedjehjul och drivaxeln, och kopplingen ska ha en pålitlig låsanordning. Bromsen och kopplingen ska manövreras bekvämt och tillförlitligt. Ankarspelet ska förses med en effektiv kedjestoppare. Kedjestopparen ska kunna motstå den provbelastning som är likvärdig med ankarkedjan och dess spänning bör inte vara större än 90 procent av materialets sträckgräns.

(4) Installationen av ankarspelet är i allmänhet för att säkerställa att de tre punkterna (kedjepipa, kedjestoppare och kedjehjul) som dras ut från ankarkedjan är i en linje

Arbetsbelastning: Avser dragkraften uppmätt vid utgången av kedjeremskivan.

Överbelastningsdrag: hänvisar till den kortsiktiga överbelastningskapacitet som krävs för ankarspelet.

Medelhastighet: hänvisar till hastigheten när två ankarkedjor återvinns när tre ankarkedjor kommer in i vattnet och hänger fritt.

Stödlast: avser den maximala statiska belastningen på ankarkedjan som ankarkedjans hjulbroms ska klara av.

Arrangemang av ankarspel ombord

När ett fartyg är utrustat med ett horisontellt ankarspel bör avståndet från mitten av ankarkedjepipan vid däcksutgången till ankarspelets axel inte vara mindre än 12 till 18 gånger längden på kedjelänken (eller 48 till 72 gånger kedjans diameter). Omlindningsvinkeln för ankarkedjan som passerar drevet (den centrala vinkeln som motsvarar ankarkedjans båglängd runt drevet) bör inte vara mindre än 115 grader. Vanligtvis, när ankarspelets position bestäms, är vinkeln (nedåt) mellan riktningen för ankarkedjan som dras från kedjehjulet och horisontalplanet inte mindre än 15 grader.

När du ställer in förtöjningsvinschen bör avståndet mellan utloppscentrumet på däckets kedjepipa och vinschens axel inte vara större än 12 till 16 gånger kedjelänkens längd (eller 48 till 72 gånger kedjans diameter) .

När ankarvinschen inte är försedd med ett reparrangemang, är avståndet mellan vinschtrummans axel och ledaren inte mindre än 10 gånger trummans längd.

Detektionssystem

Koppar Silica Sol Investeringsgjutning