
Tappat-vax Castin480 Remskiva
480-remskivan är en kritisk komponent som ofta används i mekanisk transmission, lyft och transport samt teknisk utrustning. Det används främst för att styra rörelseriktningen för rep (som stållinor, nylonrep, etc.), ändra kraftöverföringsbanan eller uppnå specifika mekaniska åtgärder.
480-remskivan är en kritisk komponent som ofta används i mekanisk transmission, lyft och transport samt teknisk utrustning. Det används främst för att styra rörelseriktningen för rep (som stållinor, nylonrep, etc.), ändra kraftöverföringsbanan eller uppnå specifika mekaniska åtgärder.
Följande ger en detaljerad introduktion från aspekter av strukturella egenskaper, tekniska parametrar, materialval, applikationsscenarier och prestandafördelar:
Strukturella egenskaper
480-remskivan antar vanligtvis en skivstruktur, där huvudkroppen består av tre delar: fälgen, ekrarna och navet.
Fälg
Remskivans yttre ring, med ett repspår på insidan som matchar repets diameter. Repets spårform är mestadels U--formad eller V--formad, och vissa hög-tillämpningar kommer att utformas med styrkanter för att förhindra att repet glider ut ur spåret under rörelse. Ytan på repspåret är exakt bearbetad för att säkerställa jämn friktion när repet är i kontakt, vilket minskar slitaget.
Ekrar
Den stödjande strukturen som förbinder fälgen och navet. Vanliga former inkluderar solid, ekerplatta eller ekertyp. För tunga-applikationer används ofta solida eller tjocka ekerplattor för att förbättra styrkan; för lätta-tillämpningar kan en struktur av ekertyp användas för att minska den totala vikten.
Nav
Den centrala delen av remskivan som passar ihop med axeln. Det inre hålet är bearbetat med ett kilspår eller spline för fast anslutning till drivaxeln, vilket säkerställer kraftöverföringens stabilitet. Vissa modeller har lagermonteringspositioner utformade vid navet för att uppnå flexibel rotation av remskivan.
Kärntekniska parametrar
"480" i 480-remskivan hänvisar vanligtvis till en remskivadiameter på 480 mm (det specifika värdet måste bekräftas i kombination med industristandarder eller kundkrav, och kan hänvisa till den yttre diametern på fälgen eller bottendiametern på repspåret). Andra nyckelparametrar inkluderar:
● Specifikationer för repspår: Spårbredd, spårdjup, spåravstånd (för fler-remskivor), som måste matcha diametern på motsvarande rep (t.ex. lämplig för φ12mm~φ20mm stålvajer).
● Nominell belastning: Baserat på materialstyrka och strukturell design är märklasten för enkel- vanligen 5-20 ton (det specifika värdet måste bestämmas genom kraftberäkning).
● Hastighetsområde: Begränsat av lagertyp och smörjförhållanden, den vanliga arbetshastigheten är mindre än eller lika med 300 r/min. • Installationsmått: Navhålets diameter (t.ex. φ50mm~φ80mm), kilspårdimensioner, ekertjocklek, etc., måste matcha utrustningens axelsystem.
Materialval
Materialet för 480-remskivan måste uppfylla kraven på styrka, slitstyrka och lätt design. Vanliga material inkluderar:
Gjutjärn (HT200/HT300):Låg kostnad, bra gjutningsprestanda, lämplig för applikationer med låg-hastighet och lätt-last (som manuell lyftutrustning).
Ytbehandling:Ytan på repspåret på fälgen kan vara härdad (hårdhet upp till HRC40~50), uppkolad eller belagd med en slitstark beläggning (som volframkarbid) för att förbättra slitstyrkan och förlänga livslängden.
Svetsad stålplåt:Tillverkad genom svetsning av Q235B eller Q345B stålplåtar, spänningsavlastad genom värmebehandling, lättare än gjutgods, lämplig för viktkänsliga applikationer (som t.ex. arbetsplattformar).
Aluminiumlegering (6061-T6):Betydande lättviktsfördel, lämplig för liten utrustning eller korrosiva miljöer, men med lägre belastning-.
Ytbehandling:Ytan på repspåret på fälgen kan vara härdad (hårdhet upp till HRC40~50), uppkolad eller belagd med en slitstark beläggning (som volframkarbid) för att förbättra slitstyrkan och förlänga livslängden.
Applikationsscenarier
480-remskivan, med sin medelstorlek och lastkapacitet, används ofta inom följande områden:
Lyftmaskineri
Trallkörningsmekanismer och lyftmekanism styrhjul på brokranar och portalkranar.
01
Byggteknik
Transmissionshjul eller styrhjul för bygghissar och materialhissar.
02
Gruvutrustning
Huvudskivor och stjärtskivor av gruvhissar, används för att styra stålrep för att lyfta gruvmaterial.
03
Transport
Luffande repremskivor av hamnportalkranar, styrhjul på fartygsvinschar.
04
Jordbruksmaskiner
Överföringssystem för stora skördetröskor, linstyrningsanordningar för bevattningsutrustning för jordbruket.
05
Prestandafördelar
Stabil transmission
Precisionsbearbetning av repspåret minskar rephopp och slitage, vilket säkerställer smidig kraftöverföring.
Kompakt struktur
Skivans design sparar effektivt installationsutrymme och anpassar sig till olika utrustningslayouter.
Enkelt underhåll
Hjulnavslagerhuset är utformat för enkel demontering och smörjning, vilket minskar underhållskostnaderna.
Hög anpassningsbarhet
Antalet repspår (enkelt spår, flera spår), material och ytbehandlingsprocesser kan justeras efter kundens behov för att möta specifika driftsförhållanden.
Genom rimlig strukturell design, materialval och parametermatchning kan 480-linskivan uppnå effektiv och pålitlig linstyrning och kraftöverföring i olika mekaniska system, vilket gör den till en oumbärlig nyckelkomponent i industriell produktion.
Skicka förfrågan







